LPQ-2 Analysator för bilavgaser Detektor Avgasanalysator Syreinnehåll Verkstadsinspektion prestandatestning 1. Introduktion till instrumentet LPQ-2 Automobile Exhaust Gas Analyzer är att analysera syrehalten i bilens avgaser, för att bedöma syrekoncentrationen i bilens avgaser. Huruvida utsläppen av koldioxid (Co) och kolväten (HC) uppfyller kraven i nationella standarder: det kan också bestämmas från syrehalten i avgaser (%) storlek Instrumentet är speciellt utformat för bilunderhålls- och reparationsavdelningar och kan tillgodose behoven av avgaser. Den har en kompakt struktur, den är lätt att använda, lätt att använda och låg i pris. Det är en idealisk testutrustning för bilunderhåll och reparationsindustrin. 2. Tekniska parametrar 1. Mätområde: 0---25% 2. Mätnoggrannhet: jord 1% 3. Arbetsmiljötemperatur: 0C ~ 45C 4. Relativ fuktighet: 85% 5. Svarstid: 15S 6. Arbetsspänning: AC220V 3. Arbetsprincip: Instrumentet antar plattmetoden, syreelektrodsensor av membrantyp; Ren platina är katoden, rent silver är anoden, efter att syre kommer in i sensorn, syre. Syremolekyler i sensorn passerar genom membranet för att nå katoden, och en kemisk reaktion sker under en lämplig polarisationsspänning, så att sensorelektrodströmmen är proportionell mot gasen Efter att syrehalten i kroppen har förstärkts kan mätaren direkt läsa procentandelen syre. 4. Användning 1. Felsökning: (1) Tryck på strömbrytaren och strömindikatorlampan lyser (2) Slå på luftpumpen för att andas in frisk luft, förvärm i 15 minuter, justera sedan ''värde''-ratten så att displayen visar 210, det vill säga den atmosfäriska syrehalten är 21 % (den sista siffran är en decimal) inom det intervall som krävs för testet, var uppmärksam : Testområdet som hänvisas till här är att justera höjden på testet tillsammans. Till exempel, om det aktuella instrumentet är placerat på en höjd av 1500 meter, måste testområdet justeras till 176 och 17.6 %. I allmänhet, justera displayen till 210-intervallet. 2. Test: Bil 0 Beam Pollution Test När motorn har arbetstemperatur accelererar motorn från 0 hastighet till 70 % av den nominella hastigheten, bibehåller den i 60 sekunder och sjunker sedan till 0 hastighet för mätning. se debug Ett bra instrument är anslutet till luftintagsröret med en sond på, sätt in sondsonden i bilens avgasrör, djupet är inte mindre än 200m, vid denna tidpunkt instrumentomkopplaren Och luftpumpsomkopplaren ska vara i öppet tillstånd. Efter 15 sekunder visar displayen ett stabilt värde och läser sedan av det visade värdet. Detta värde är värdet på bilens avgaser. syrehalt. När syrehalten i avgaserna är under 14 % uppfyller Co- och HC-utsläppen de nationella standarderna under 0-hastighetstestet.