Ložiska v provedení NJ mají dvě vodicí příruby na vnějším kroužku a jednu na vnitřním kroužku. Jsou schopny vyrovnávat axiální posunutí hřídele vzhledem k tělesu pouze v jednom směru a používají se k axiálnímu vedení hřídele v jednom směru. Ložiska v provedení NJ lze použít společně s vhodným příložným kroužkem ke stabilizaci ložiska v opačném axiálním směru. Rysy: Nízké tření (kontaktní plocha konce válečku / příruby) - Otevřená konstrukce příruby spolu s konstrukcí čela válečku a povrchovou úpravou podporují tvorbu mazivového filmu, což vede k nižšímu tření a vyšší axiální únosnosti. Dlouhá životnost - Logaritmický profil válečku snižuje hranová napětí v místě styku válečku s oběžnou dráhou a citlivost na nesouosost a průhyb hřídele. Zvýšená provozní spolehlivost - Povrchová úprava na styčných plochách valivých těles a oběžných drah podporuje tvorbu hydrodynamického mazacího filmu. Rozebíratelné a zaměnitelné - Rozebíratelné součásti válečkových ložisek SKF jsou zaměnitelné. To usnadňuje montáž a demontáž a také kontroly údržby. Schopnost vysokých otáček - Konstrukce klecí jsou vhodné pro vysoké rychlosti, rychlá zrychlení a špičková zatížení. Specifikace: Rozměrové normy: Hlavní rozměry: ISO 15. Příruční kroužky HJ: ISO 246. Pojistné kroužky a drážky: ISO 464. Polohovací sloty: ISO 20515. Tolerance: ISO 492. Radiální vnitřní vůle: ISO 5753-1.